Ulasan Honbike Uni4: E-Bike Berpenggerak Sabuk Jarak Jauh Diuji

Saya mendapat pengakuan: Saya telah jatuh cinta dengan sepeda elektronik selama 18 bulan terakhir.

Ini seperti bersepeda dalam penarik tak berujung.

Saya mengerti beberapa orang menikmati kesibukan bersepeda. Pasang surut. Yang sulit dan yang mudah.

Tetapi ketika saya bersepeda ke kantor saya, saya senang tidak tiba dalam kekacauan yang berkeringat. Saya menikmati tidak perlu khawatir tentang seberapa panas cuacanya. Atau jika saya akan mengayuh ke angin kencang. Saya menikmati waktu luang yang murni.

Dengan mengingat hal itu, saya telah menguji berbagai e-bike perkotaan untuk menemukan sepeda listrik yang sempurna untuk komuter.

Dan ketika saya menemukan Honbike Uni4, saya menjadi sangat bersemangat.

Honbike adalah e-bike yang digerakkan oleh sabuk dengan jangkauan 100 km yang diklaim. Ini memiliki lampu built-in dan pelindung percikan. Dan dengan tampilan minimalisnya yang berani, tentu saja terlihat bagiannya juga.

Dalam ulasan Honbike Uni4 ini, saya akan membahas pengalaman saya mendapatkan e-bike ini dan, pada akhirnya, apakah itu layak untuk direkomendasikan.

Majelis Honbike Uni4

Merakit e-sepeda bisa sedikit menyusahkan. Tapi (untungnya) itu sama sekali tidak terjadi pada Honbike.

Jelas, sebuah sepeda tidak akan tiba 100% siap untuk dikendarai jika tiba di pos. Tapi Honbike telah mengambil langkah untuk merakit semua yang mereka bisa sebelum pengiriman.

Artinya, saat Honbike datang, yang perlu saya lakukan hanyalah memasang roda depan dan pedal, plus menyelaraskan setang. Pekerjaan total 15 menit – bahkan untuk seseorang yang secara teknis tidak mampu seperti saya.

Desain Honbike

Sepeda ini benar-benar terlihat seperti dari masa depan dan telah mengambil pendekatan gaya yang berani dalam dua cara utama: Jari-jari roda (atau ketiadaan) dan kerangka uniknya yang seperti tabung.

Saya harus mengakui bahwa saya menyukai desain rodanya. Mereka terlihat sangat bersih dan modern.

Desain “tabung” sedikit lebih kontroversial. Efeknya pada dasarnya terlihat seperti satu bagian pipa yang mengalir dari roda depan ke roda belakang sebelum tampak melingkari roda dan kembali ke sisi lain sepeda, sebelum akhirnya tersentak ke arah tiang jok.

Dari jauh, desainnya sangat keren. Namun saat Anda duduk di atas sepeda, kurangnya simetri bisa sedikit membingungkan.

Saat melihat ke bawah ke arah setang dan rangka sepeda normal, pada dasarnya Anda akan menetapkan bentuk “T” yang simetris sempurna (setang menjadi garis atas dan rangka pada sudut 90 derajat di bawah). Tapi karena desain pipa tunggal dari Honbike, Anda tidak lagi memiliki sudut 90 derajat yang memuaskan, yang awalnya membuat saya berpikir bahwa saya belum menyetel setang dengan benar.

Ini tidak memengaruhi perjalanan Anda dan Anda terbiasa dengannya, tetapi itu hanya hambatan mental yang perlu Anda atasi.

Satu-satunya efek samping negatif lainnya dari desain ini adalah betis kanan saya sesekali bersentuhan dengan pipa saat mengayuh jika saya menginjakkan kaki terlalu jauh ke dalam. Bukan cacat fatal, tapi sedikit mengganggu.

Secara keseluruhan, saya memiliki sedikit hubungan cinta-benci dengan desain tubing. Dari jauh aku menyukainya. Dari dekat, tidak terlalu banyak.

E-Bike Berpenggerak Sabuk Perawatan Rendah

Tapi yang sangat saya sukai dari e-bike ini adalah betapa mudahnya semuanya. Honbike Uni4 hampir bebas perawatan. Cuci sesekali. Pompa ban. Isi baterai. Itu harus Anda lakukan. Anda tidak perlu khawatir dengan jadwal perawatan mingguan dengan e-bike ini.

Sepeda yang digerakkan sabuk menjadi semakin populer – dan ada beberapa pro dan kontra yang jelas untuk jenis desain ini. Manfaat utama adalah pemeliharaan – karena tidak ada yang efektif. Sabuk tidak membutuhkan pembersih dan pelumas mewah seperti rantai. Cukup bilas sesekali dan Anda akan baik-baik saja.

Kelemahan dari sepeda yang digerakkan oleh sabuk adalah bahwa sepeda tersebut tidak seefisien rantai, dan menambahkan roda gigi menjadi rumit (Anda memerlukan hub roda gigi internal yang mahal jika Anda ingin roda gigi pada sepeda yang digerakkan oleh sabuk). Namun, persneling tidak sepenting pada sepeda listrik seperti pada sepeda akustik – terutama jika Anda memiliki throttle untuk membantu Anda bergerak (seperti halnya Honbike).

Satu-satunya hal lain yang perlu diperhatikan dalam hal perawatan adalah lampu belakang yang menggunakan dua baterai AAA, bukan baterai. Oleh karena itu, menyimpan beberapa baterai cadangan di dalam tas adalah ide yang bagus. Lampu depan terpasang di bingkai dan mematikan baterai (cukup tahan panah plus untuk menyalakannya)

Sepeda Listrik Minimalis

Honbike telah melangkah lebih jauh dalam mempertahankan desain minimalis Uni4.

Tidak hanya tanpa rantai berkat Penggerak Sabuk Karbon Gates, tetapi Honbike telah menyembunyikan beberapa fitur untuk mengoptimalkan tampilan motor. Misalnya, kabel untuk rem cakram tersembunyi di dalam pipa dan baterainya sendiri terpasang di dalam rangka.

Sekarang, baterai e-bike built-in memiliki pro dan kontra. Sisi positifnya, tampilannya jauh lebih elegan dan juga menyamarkan fakta bahwa ini adalah e-bike (pencegah yang berguna bagi pencuri e-bike potensial). Namun, karena baterainya tidak dapat dilepas, Anda harus membawa seluruh sepeda Anda ke soket colokan berikutnya – yang bisa sangat merepotkan.

Bonus Tak Terduga Honbike

Ada beberapa hal lain tentang Honbike Uni4 yang tidak saya duga, tetapi sangat saya sukai.

Pertama, meskipun ini terlihat seperti sepeda kota standar, sebenarnya ini juga sangat layak untuk off-road, berkat bannya yang tebal. Saya sering melewati beberapa jalur di hutan dengan motor ini dan tetap menjadi perjalanan yang sangat nyaman dan mudah.

Ada juga beberapa detail reflektif yang luar biasa di sekitar tepi roda yang sangat hidup saat cahaya menerpa di malam hari.

Terakhir, Honbike Uni4 memiliki penyangga terbaik yang pernah saya temui. Ini mungkin terdengar remeh, tetapi sangat tahan lama dan muncul tanpa keributan. Ini mungkin hanya detail kecil, tapi sangat cocok dengan nuansa motor yang kokoh dan dapat diandalkan ini.

Rentang Honbike Uni4

Honbike Uni adalah sepeda listrik 250w yang mengklaim memiliki jangkauan hingga 70km (53 mil).

Namun, seperti setiap sepeda listrik yang saya temui, jangkauannya meningkat. Ini bukan karena perusahaan berbohong, tetapi karena mereka “menguji” jangkauan mereka berdasarkan pengaturan daya terendah. Pada dasarnya, jika Anda mengayuh seperti orang gila dan hampir tidak pernah membiarkan bantuan tenaga membantu Anda, Mungkin itu akan bertahan selama 70 km.

Sebenarnya, saya suka berkendara dengan santai, tapi nikmati kecepatan legal maksimum dengan sepeda listrik (25kmh/20mph). Jadi, dengan tingkat bantuan tenaga tertinggi dan irama sedang di pihak saya, saya berhasil mendapatkan sekitar 40-50km bantuan dari Honbike Uni 4.

Honbike memiliki tiga pengaturan daya (diwakili oleh panah hijau, biru dan merah di layar bawaan) yang dapat dengan mudah dikontrol dari tombol plus/minus di setang.

Ulasan Honbike Uni4 [SUMMARY]

Jadi, apakah Honbike Uni4 sepadan? Ya, 100%. Terutama ketika Anda melihat banderol harga yang sangat wajar yaitu £1.699/$1.699.

Mempertimbangkan berbagai fitur yang ditawarkan motor ini, tampilannya yang stylish, jangkauan yang sangat baik, ditambah keserbagunaannya untuk menangani berbagai medan, inilah sepeda listrik perkotaan favorit saya saat ini.

Sementara “e-bike” biasanya berarti “sepeda listrik”, saya akan mengatakan bahwa dalam hal ini berarti “sepeda mudah”. Honbike telah menciptakan sepeda listrik paling hemat untuk komuter. Tidak ada pemeliharaan. Tidak ada yang rumit. Anda bisa berkendara ke tempat yang Anda inginkan. Dan itu terlihat keren.

Pete adalah salah satu pendiri dan editor Discerning Cyclist. Dia bolak-balik dengan sepeda setiap hari dari rumahnya ke ruang kerja bersama. Berasal dari Wirral, Inggris, Pete kini tinggal di Spanyol. Saat mengunjungi kota baru, Pete sangat suka menjelajahinya dengan roda dua.

Lihat profil Pete’s Muck Rack

Posting terbaru oleh Pete Reynolds (Lihat semua)