Ulasan Ban Goodyear Newton MTB

Ban sepeda gunung dari salah satu nama terbesar di karet

Pada bulan April 2018 Goodyear melangkah kembali ke dunia ban sepeda, merilis berbagai macam ban Road, Gravel dan Mountain Bike yang menghasilkan kehebohan. Kami telah menguji penawaran MTB terbaru mereka – Newton MTF dan MTR dalam varian 29″. Ikuti ulasan mendalam tentang beberapa ban enduro yang paling diremehkan di tahun 2022!

Dunia Berkuda Kerikil

Saat menguji ban, selalu baik untuk masuk tanpa prasangka apa pun, namun kami tidak dapat menghilangkan gagasan bahwa ban ini tidak akan menjadi sesuatu yang istimewa. Dengan persaingan ketat dari merek-merek seperti Maxxis, Schwalbe, dan Vittoria, bagaimana mungkin Goodyear bisa menghadirkan sesuatu? Segera menjadi jelas bahwa kami benar-benar salah – sudah lama sejak kami mengendarai karet yang menginspirasi kepercayaan seperti itu …

Newton MTF Enduro

Mari kita mulai dari depan: Goodyear Newton MTF 29″ x 2.5″ (Mountain Front) yang kami uji di Enduro Casing (casing 2 x 120 TPI) adalah ban depan khusus yang berguling cepat dan membulat yang relatif sebanding dengan seorang Michelin Wild Enduro karena tidak merasa kekurangan senjata dalam hal kemampuan menikung. Ban memiliki banyak penyedotan di bagian tengah kenop untuk memungkinkan pelepasan serpihan, sambil mempertahankan struktur yang kaku dan andal yang dapat Anda timbang dengan percaya diri. Kami mulai menguji pada kombo depan/belakang 20/25 PSI kami yang biasa, tetapi segera sampai pada kesimpulan bahwa Anda dapat menjalankan ban depan ini pada tekanan yang sangat rendah – kita berbicara 15 PSI dalam beberapa kondisi! Kami segera menetapkan 17 PSI tanpa insert. Pada tekanan ini, ban cukup stabil untuk tetap berada di bead saat menikung keras, sambil tetap lentur melewati bebatuan dan akar.

Belanja Sisipan Ban

Secara keseluruhan, MTF adalah pesaing yang layak untuk 1 ban quiver-killer ban depan, setelah membalapnya di Ard Rock, Llangollen dan menempatkan mil XC besar di atasnya, kami sepertinya tidak dapat memikirkan ban depan lain dengan begitu banyak. atribut yang fantastis. Pada 1280g untuk MTF Enduro casting 29″ x 2,5″, ban ini cukup merata dengan ban lain dengan TPI dan lebar yang sama dalam kategorinya juga.

Newton MTR Enduro

Selama ban belakang Anda melakukan apa yang dikatakannya, Anda tidak akan salah ketika datang ke ban MTB dan Goodyear Newton MTR Enduro 29″ x 2.4″ tidak terkecuali. Memberikan traksi pengereman yang sangat baik dengan kenop bagian tengah yang menonjol dan karakteristik menikung yang luar biasa, ini benar-benar menonjol dalam kondisi Inggris yang paling umum – basah dan berminyak. Kenop bahu persegi dan bentuk L yang bergantian memberikan perasaan “menghubungkan” yang luar biasa ketika diperlukan perubahan arah yang tiba-tiba, sambil berguling cepat. Kami mulai dari 25 PSI dengan insert ban RockStop dengan MTR untuk perlindungan pelek tambahan, dan segera turun ke 22 PSI tanpa kompromi dalam kemampuan menikung. Pada tekanan ini, Newton MTR terasa seperti karpet ajaib di bagian belakang, melengkapi suspensi belakang motor dan memberikan peredaman yang lebih baik. Dengan berat 1130g, Newton MTR Enduro bukanlah ban MTB yang ringan, namun kami tidak pernah melubangi, menusuk, atau mencubitnya. Kebanyakan orang lebih suka mengambil perlindungan tusukan daripada berat dan kami rasa Newton MTR adalah perpaduan yang baik dari keduanya. Ban belakang selalu aus lebih cepat daripada ban depan, terutama pada sepeda gunung, dan kami senang untuk mengatakan bahwa MTR bertahan cukup baik di sebagian besar permukaan. Jelas jika Anda melakukan putaran ulang-alik setiap akhir pekan di medan berbatu yang keras, itu akan cukup terpotong, tetapi sebagian besar ban berperilaku seperti itu. Untuk balap dan berkendara Enduro, kompon 40/ 50/ 60a menawarkan tingkat cengkeraman dan treadwear yang seimbang.

Dakwaan

Ban sepeda gunung adalah topik yang berubah-ubah dan diperdebatkan dengan hangat dalam industri ini, dengan beberapa orang memilih merek dan mempertahankannya sepanjang karir berkendara mereka. Jarang sekali Anda dapat mengubah pendapat seseorang tentang pilihan ban mereka juga, dan seringkali mereka tidak akan mencoba merek lain selama bertahun-tahun. Tidak ada yang salah dengan pendekatan “jika tidak rusak, jangan diperbaiki”, namun mungkin ada sesuatu yang lebih baik di luar sana – dan ban Goodyear Newton Enduro bisa jadi itu. Menginspirasi kepercayaan diri, tangguh, grippy, dan tidak terlalu berat menurut kami Betulkah bagus. Ditunggangi oleh para profesional seperti Olly Wilkins, Jono Jones dan Joel Anderson, Goodyear Newton MTF dan MTR adalah pesaing serius dalam permainan ban MTB!