Tiga Kali Lipat Adalah Ganda Baru, Atau Sesuatu – Bike Snob NYC
slot online

Tiga Kali Lipat Adalah Ganda Baru, Atau Sesuatu – Bike Snob NYC

Saya sudah lama menyerah pada diri saya sendiri, tetapi saya ingin sepeda saya menjadi yang terbaik. Untuk alasan ini, dan karena musim dingin adalah waktu yang tepat untuk mengutak-atik, saya merencanakan berbagai proyek untuk berbagai sepeda. Salah satunya menyangkut A. Homer Hilsen, yang hari ini menjadi korban ketidakmampuan mekanis saya:

Kembali pada bulan November saya melengkapi motor dengan drop bar, sesuatu yang telah saya pikirkan cukup lama, dan saya sangat senang dengan konfigurasi baru. Perubahan lain yang telah saya renungkan adalah mengubah pengaturan double-and-a-bash-guard menjadi triple yang tepat untuk mendapatkan persneling yang lebih tinggi untuk jalan:

Sayangnya, saya tidak memiliki rantai cadangan dengan ukuran yang sesuai, tetapi baru-baru ini saya sadar bahwa motor ini memiliki apa yang saya butuhkan:

Selain itu, tidak ada alasan sepeda seperti ini memiliki rantai 48 gigi:

Tidak hanya 38-gigi tengah yang cukup untuk anak-anak, tetapi penyiapan ganda juga lebih sederhana, dan mereka tetap kesulitan menggunakan ketiganya. (Begitu juga sebagian besar orang dewasa, itulah sebabnya triple telah punah.) Jadi saya pikir saya akan mengambilnya untuk Homer dan menggantinya dengan bash guard.

Pemindah gigi pada Homer adalah ganda, dan saya tidak yakin itu akan menangani pengaturan tiga kali lipat. Jadi saya pikir saya akan mencoba spesimen ini:

Selama liburan, Paul dari Classic Cycle mengirimi saya beberapa barang untuk Vengeance Bike (yang akan menjadi subjek proyek mendatang lainnya), dan juga menyertakan beberapa barang vintage lainnya, termasuk derailleur ini. Saya sama sekali tidak memiliki pengalaman sebelumnya dengan Simplex, tetapi penelitian saya menunjukkan bahwa ini mungkin bagian dari didambakan legendaris benar-benar lupa “Ensemble Fun Bike:”

Anda tahu itu menyenangkan karena semua hurufnya miring:

Jadi, setelah membuat rencana, saya mulai bekerja. Pertama, saya menanggalkan cincin rantai, pemindah gigi depan, dan rantai Homer:

Saya segera mengesampingkan pengaturannya sebagai gigi 1x yang sangat rendah:

Saya juga mengesampingkan ganda jarak jauh yang sangat panas sekarang:

Tidak, ini akan menjadi triple kuno yang bagus!

Selanjutnya, saya melepas rantai donor saya:

Selalu ada “gotcha” kecil yang aneh ketika Anda melakukan hal-hal sepeda yang tampaknya sederhana, dan dalam hal ini ketika saya memasang kembali semuanya, saya tidak dapat menahan bagian belakang baut cincin rantai di tempatnya karena cincin nenek pernah- jadi-sedikit di jalan. Jadi saya melepas bautnya:

Meskipun ada juga spacer baut chainring yang jatuh dalam proses:

Ternyata akan lebih mudah untuk hanya menarik engkol, tetapi saya tetap menyatukan semuanya, dan itu terlihat cukup bagus:

Putra sulung saya telah lama tumbuh dari motor ini, dan putra bungsu saya belum tumbuh dewasa, tetapi akan siap untuknya segera setelah dia melakukannya:

Saya juga mempertimbangkan untuk mengganti palang dan memberikan sedikit perawatan mini-Riv sebelum itu terjadi, karena menurut saya dia sangat menyukainya dengan beberapa palang yang nyaman.

Atau mungkin saya hanya memproyeksikan.

Bagaimanapun, dengan sepeda Eye Of The Tiger, Jr. menyingkir, saya mengalihkan perhatian saya kembali ke Homer. Pertama saya memasang cincin rantai, lalu pemindah gigi:

Penjepitnya pas – awalnya saya khawatir juga nyaman – yang mungkin karena itu bahasa Prancis, dan tentu saja bahasa Prancis memiliki ukuran yang berbeda untuk semuanya. Memang, katalog mengatakan itu cocok dengan ukuran Prancis dan ukuran normal, tidak sesat:

Saya mengartikan ini bukan bahwa ada dua versi pemindah gigi yang berbeda, tetapi hanya ada satu yang hampir tidak sesuai dengan ukuran apa pun, asalkan Anda tidak mengharapkan kesempurnaan dan Anda mendekati pemasangan dengan mengangkat bahu Gallic.

Adapun bahan dan tekniknya, ini bukan komponen kelas atas, dan meskipun tampaknya berfungsi sempurna, komponen ini memiliki kesesuaian dan penyelesaian akhir dari stapler Swingline:

Tetap saja, ini unik, warnanya hitam, ada speedholes yang tampak keren di pelat luarnya, dan jika Anda pernah membaca galeri di situs Rivendell, Anda tahu semua orang keren memiliki setidaknya satu komponen vintage yang langka dan / atau ironis. sepeda mereka. Saya tidak yakin ini memenuhi syarat, tetapi saya akan berpura-pura memenuhi syarat.

Saya pikir menambahkan cincin besar juga akan membutuhkan rantai yang lebih panjang – dan bahkan jika tidak, saya masih menggunakan rantai asli yang disertakan pada sepeda dan bentuknya sangat kasar. Untungnya, saya baru saja menemukan rantai baru di taman bagian saya:

Saya pikir pertama-tama saya akan membandingkan rantai baru dengan yang lama dan kemudian memotong rantai baru sedikit lebih lama:

Dan Anda dapat membayangkan keterkejutan saya ketika rantai baru yang belum dipotong ternyata singkat daripada yang lama:

Untungnya saya punya banyak tautan dan konektor cadangan, jadi saya bisa memperpanjangnya dengan tepat:

Semua ini tentu saja karena Rivendells memiliki rantai yang sangat panjang, jadi jika Anda melakukan proyek serupa, bersiaplah dengan banyak rantai.

Setelah saya memasang rantai, saya membuat semua penyesuaian yang biasa:

Lalu saya pergi untuk test ride:

Pemindah gigi bergeser dengan sempurna, dan cincin rantai 48 gigi persis seperti yang saya butuhkan:

Meskipun penyiapan lama secara teknis ganda, dalam praktiknya lebih dari 1x karena saya menghabiskan 99% waktu saya di cincin 38 gigi itu. Memang benar bahwa top gear 38×11 cukup tinggi untuk sebagian besar pengendaraan non-kompetitif, dan untuk pengendaraan tipe berat, quasi-1x bagus, tapi senang bisa beralih ke ring besar di jalan, dan untuk memiliki beberapa gigi yang lebih tinggi untuk keturunan:

Saya juga mengganti kaset 11-32 dengan kaset 11-34 yang jarang digunakan – bukan karena ada yang salah dengan 11-32, tetapi karena saya hanya berpikir saya mungkin juga:

Karena nenek benar-benar hanya ikut bermain di tanjakan paling curam, untuk pengendaraan umum, gigi rendah motor ini adalah roda tengah / roda gigi besar, jadi ada baiknya memiliki beberapa gigi ekstra di belakang sebelum harus menggunakan gigi bailout.

Secara keseluruhan saya sangat senang, dan meskipun saya menyukai motor ini sejak awal, saya pikir ini akan menjadi motor yang benar-benar diinginkan:

Yang dibutuhkan sekarang hanyalah garpu crabon.

Togel hongkong hari ini mempunyai beberapa gelar lain di golongan penjudi, Salah satunya merupakan togel hkg. Ketenaran game judi togel hongkong online di Indonesia sendiri pasti sudah tidak perlu dipertanyakan lagi. Nyaris seluruh golongan usia mengerti apa itu togel hkg. Game judi menduga nilai keluaran hongkong prize ini memanglah https://datasdy.top/datos-sdy-salida-sdy-gastos-sdy-loteria-de-sidney-resultado-sdy/ selamanya digunakan selaku alat melacak profit. Apalagi ketika ini bandar togel hongkong online tawarkan beberapa profit menarik membuat para membernya. Salah satunya merupakan referral sama tua hidup yang sanggup digunakan oleh warga biasa selaku pemasukan bonus.

Togel hkg hari ini benar-benar lebih kerap dipakai oleh para pemeran karena https://rusaids.net/output-sgp-dina-data-pengeluaran-sgp-togel-singapura-bebungah-sgp/ masalah https://jasonembury.net/la-mayoria-de-los-beneficios-de-togel-con-esta-famosa-ciudad/ serta kemampuan. Para bettor berterus terang lebih nyaman kenakan tutur togel hkg yang tidak terlalu tembus pandang menjerumus pada game judi sebab pantangan penguasa. Apalagi bikin mencari ketahui hasil hk hari ini, Para togelers pula lebih sering Mengenakan tutur kunci keluaran togel hkg hari ini. Pemakaian sebutan lain yang lebih pendek ini tentu mempermudah bettor didalam mencari data. Yang mana bersumber pada energi muat pencarian google, Togel hkg hadapi kenaikan tiap kali menghadap pemutaran hasil undian nomor pengeluaran togel hongkong malam ini di lagutogel.