Sepeda tanpa rantai bukanlah inovasi baru. Mesin pertama yang menyerupai apa yang kita kenal sebagai sepeda didorong oleh kaki pengendara, tetapi tidak butuh waktu lama untuk menemukan alternatif rekayasa untuk tenaga manusia.
Solusi dan mengutak-atik dari penemu perintis beralih ke metode industri dan mekanik yang ada untuk memutar roda gigi. Kecerdikan ini membawa sistem penggerak poros ke sepeda.
Meskipun banyak penemu menerima paten, pengembangan komersial dari sistem akhirnya dihentikan oleh efisiensi dan biaya yang relatif rendah dari sistem penggerak rantai.
Kedatangan derailleur di antara dua perang dunia membawa standardisasi dan utilitas ke dunia bersepeda, bertepatan dengan produksi massal. Sistem penggerak rantai, meskipun tidak universal, tetap ada di sini dan sistem penggerak poros jatuh di pinggir jalan.
Meningkatnya biaya transportasi kendaraan ditambah masalah lingkungan telah menghidupkan kembali siklus fungsional dan ini membawa penemuan, ide, dan investasi baru. Desainer mulai melihat kembali alternatif rantai.
Modal dan minat seputar bersepeda serta keinginan untuk mengalihkan persepsi dari lycra dan Tour de France kembali ke esensi egaliter dari perjalanan reguler membuat roda penggerak alternatif dari sistem penggerak rantai tetap berputar.
Apa itu Sepeda Berpenggerak Poros?
Sepeda yang digerakkan poros menggunakan roda gigi rotasi untuk menggerakkan sepeda sebagai lawan dari sistem penggerak rantai atau sabuk tradisional. Sistem penggerak poros digunakan dalam industri otomotif dan juga memiliki tujuan industri. Gaya yang diciptakan dengan memutar pedal masih diterjemahkan ke dalam gerak maju.
Sepeda berpenggerak poros tidak asing di mata. Hal pertama yang harus diperhatikan adalah keseluruhan sistem sangat bersih, minimalis dan terpasang di rangka sepeda. Itu benar – penggerak poros berfungsi ganda sebagai penahan rantai rangka.
Ini jauh lebih kompak daripada sistem penggerak rantai. Tidak ada bagian yang terbuka, dan tidak ada perawatan sehari-hari dengan sistem penggerak poros. Ini tidak diragukan lagi lebih aman, lebih rapi, dan menawarkan kayuhan yang lebih dapat diprediksi.
Sepeda berpenggerak poros digunakan oleh beberapa perusahaan persewaan dan persewaan massal, terutama untuk perjalanan pendek perkotaan dengan kebutuhan terbatas untuk mengganti gigi atau rasio roda gigi lebar dan secara signifikan mengurangi biaya perawatan harian dan menjaga sepeda tetap di jalan.
Bagaimana Cara Kerja Sepeda Tanpa Rantai?
Mulai dari depan, gerakan mengayuh yang normal memutar roda gigi logam, yang disebut roda gigi bevel. Roda gigi bevel memiliki alur dan harus menyatu dengan jenis lain yang sama untuk menciptakan rotasi dan propulsi lebih lanjut. Roda gigi kedua ada di salah satu ujung poros.
Di ujung lain poros ini, yang mengarah ke bagian belakang sepeda, terdapat gigi bevel lain yang melengkapi sambungan ke gigi akhir yang terpasang di roda belakang. Ini melengkapi hubungan antara pedal dan roda belakang, dan dengan demikian dapat mendorong sepeda ke depan.
Dua putaran ini, satu di engkol, dan satu di roda belakang, menciptakan gaya untuk menggerakkan sepeda ke depan. Sepeda yang digerakkan poros dapat beroperasi dengan satu roda gigi, atau dapat digabungkan dengan roda gigi hub internal, untuk menyediakan berbagai roda gigi.
Penyetelan tidak memerlukan perawatan sehari-hari setelah Anda mulai bersepeda. Oleh karena itu, poros dengan roda gigi bevel di kedua ujungnya dapat ditempatkan di dalam penahan rantai sisi kanan rangka. Ini sangat bersih dan minimalis. Lihat contoh ini – ini adalah impian Instagrammer. Simetri dan fungsionalitasnya sangat menyenangkan untuk dilihat.
Sistem penggerak poros dapat direkayasa sehingga Anda dapat mundur untuk menerapkan sistem pengereman seperti cara kerja sepeda roda tetap, atau Anda dapat melakukan freewheel.
Apakah Sepeda Berpenggerak Poros Bagus?
Sepeda yang digerakkan poros berfungsi, meskipun metodenya sedikit lebih berat dan sedikit kurang efisien daripada sistem sabuk atau rantai. Popularitas dan jangkauan sistem derailleur telah merebut sebagian besar sistem lainnya. Sistem yang digerakkan poros mendukung pengendaraan bebas perawatan pada rentang gigi yang lebih kecil.
Tetapi karena prinsipnya mirip dengan poros penyangga di bawah sebagian besar kendaraan, kita dapat memikirkan betapa jarangnya kita perlu memperbaiki atau mengotak-atik sistem itu. Di situlah kami melihat beberapa hal baik dengan sistem penggerak poros.
Jika Anda merencanakan perjalanan yang sangat, sangat panjang ke bagian dunia tanpa toko sepeda, dan Anda mengandalkan keterampilan Anda sendiri sebagai mekanik, maka sistem penggerak yang sepenuhnya tertutup dengan lebih sedikit bagian yang bergerak (dengan kemungkinan penambahan hub roda gigi internal di bagian belakang) dapat dianggap lebih andal.
Jika Anda menambahkan banyak lumpur dan air ke sistem penggerak rantai, itu mulai mengomel dan dapat dengan mudah menjadi lebih sulit untuk dikelola. Sistem penggerak poros dirancang agar andal untuk waktu yang lama.
Ada beberapa fitur keselamatan penting dari sistem tertutup – Anda tidak akan tersangkut jari, syal, celana yang mengepak, atau keliman yang longgar pada roda gigi tertutup.
Sepeda Tanpa Rantai [PROS + CONS]
| PROS | KONTRA |
|---|---|
| Sistem tertutup aman, bersih dan tahan lama | Sistem yang kurang efisien dibandingkan sistem penggerak rantai atau sabuk |
| Performa mengayuh konsisten tanpa perlu penyesuaian dan ‘main-main’ | Anda agak terjebak dengannya – sistem penggerak poros tidak kompatibel dengan derailleurs – mereka adalah sistem berpemilik |
| Ground clearance – tidak ada cincin rantai atau pemindah gigi | Lebih sulit untuk mengganti ban kempes – pembongkaran sistem tanpa rantai lebih sulit daripada dengan rantai |
| Anda dapat memindahkan gigi (dengan roda gigi hub internal tambahan) saat benar-benar berhenti | Lebih mahal dan lebih berat |
Shaft-Drive vs Belt Drive vs Chain
Kelemahan dari bersepeda yang digerakkan oleh rantai adalah perawatannya yang penting, bersama dengan komponen persneling dan risiko kontaminasi pakaian Anda dengan semua pelumasan cair tersebut.
Pada abad ke-21, pertumbuhan pengayuhan yang digerakkan oleh sabuk yang dibantu secara elektrik juga mempertanyakan kebutuhan sebenarnya akan persneling untuk mendukung pengendaraan yang efisien dan efektif.
Efisiensi mengayuh lebih rendah dengan sepeda berpenggerak poros dibandingkan dengan varian lainnya. Anda menginginkan hadiah sebanyak mungkin untuk mengayuh. Tetapi tidak ada sepeda yang menawarkan pengembalian 100% atas investasi Anda. Proses mekanis tidak dapat mengubah semua usaha Anda menjadi gerak maju. Kedua roda gigi bevel mengonversi lebih sedikit energi Anda daripada pengaturan pemindah gigi tradisional, atau bahkan satu roda gigi.
Ini tidak masif dalam hal perbedaan, tetapi dalam satu contoh pengujian, sistem penggerak poros disarankan berada empat menit di belakang sepeda yang digerakkan rantai dengan bobot yang sama dalam pendakian selama satu jam dengan gradien konstan 5%. Sistem penggerak sabuk juga dikatakan sedikit kurang efisien daripada sistem penggerak rantai.
Sistem penggerak sabuk memiliki perawatan yang rendah dan tidak memerlukan pelumasan. Ini juga memiliki umur panjang. Namun, agak mirip dengan sistem penggerak poros, sistem ini hadir dengan rangka spesialis. Anda perlu membagi bingkai untuk melepas sabuk.
Sejauh ini penggunaan yang paling efektif untuk sistem penggerak sabuk dalam industri bersepeda adalah aplikasinya untuk sepeda listrik. Mengayuh dengan bantuan berarti lebih sedikit gigi, dan lebih sedikit servis dan bagian yang bergerak.
Sangat menyenangkan melihat penggerak sabuk digunakan di area pertumbuhan ini karena membuat bersepeda listrik dan perjalanan lebih mudah diakses dan membawanya keluar dari ranah mekanik gudang.
Sepeda Berpenggerak Poros Terbaik
E-Bike Komuter Honbike HF01
Sepeda penggerak poros ini dirancang untuk komuter modern yang menggunakan sepeda sebagai salah satu bagian dari perjalanan sehari-hari. Ini listrik dan dapat dilipat. Sistem penggerak poros yang dipatenkan berada di sisi kiri penahan rantai dan tertutup rapat.
Honbike mengiklankan 40.000km tanpa perawatan. Ini memiliki motor 250W dan fitur mulai bukit. Ada fitur desain hebat lainnya seperti penyesuaian menyeluruh, lampu bawaan, pelindung lumpur, pegangan bawaan bawaan, dan pedal yang dapat dilipat.
Produk ini dilengkapi dengan garansi dua tahun. Bobot yang diiklankan adalah 20,8kg dan kisaran perkiraan baterai yang diiklankan adalah 40km.
Brik Sec (Pria/Wanita)
Mengambil konsep transportasi Belanda favorit kami ke depan adalah Brikbikes. Mereka menawarkan sepeda sporty tetapi kami memilih sepeda kota dengan beberapa tip gaya retro. Rangkanya sangat kokoh seperti Opafiets/Omafiets terbaik dan selain itu Anda mendapatkan gaya berkendara yang nyaman dan tegak.
Anda mendapatkan sistem tertutup dan fitur standar termasuk setang melengkung, tiga roda gigi, sadel Selle, dan kunci bawaan.
Perusahaan menawarkan opsi personalisasi untuk spatbor / spatbor, ban creme, sadel dan pengangkut Brooks. Dan karena filosofi berkendara Belanda adalah tentang persahabatan dan komunitas, Anda bisa mendapatkan pelana anak, gendongan, pannier untuk mendukung penggunaan sehari-hari.
Ada dealer saat ini di Eropa barat laut.
Beech kompak
Produk lain dari Belanda, di mana desain dan inovasi bersepeda melampaui bidang olahraga. Sepeda lipat kompak ini menawarkan penggerak poros terintegrasi dan menawarkan step through atau rangka tradisional.
Beixo telah bekerja dengan teknologi penggerak poros sejak 2005 dan menawarkan garansi tiga tahun. Padahal, itu adalah perusahaan yang hanya menjual sepeda tanpa rantai seperti yang diiklankan.
Meski sepeda ini dilengkapi dengan roda 20 inci yang diasosiasikan dengan sepeda lipat, perusahaan mengiklankannya juga cocok untuk perjalanan yang lebih jauh. Roda gigi hub tujuh kecepatan membantu Anda bergerak dan opsi e-bike tersedia. Konfigurasi lebih lanjut dan aksesori juga ditawarkan.
Berat Beixo Compact yang diiklankan adalah 15,3 kg.
Anda dapat membaca lebih banyak dari Kevin di sini
Hasil result togel hongkong hari ini udah diluncurkan serta angkanya diperlihatkan dengan Data SDY live draw serta yang Pengeluaran HK kian eksklusif. Dikala diumumkannya hasil result berasal dari toto hk bettor pula mampu turut menyaksikannya dengan langkah langsung berasal dari tempat tinggal dengan cara online. Serta membuat dapat melihat pengeluaran SGP dan hasil result berasal dari pasar togel hongkong hari ini bettor mendambakan https://thesurgeexperience.com/hk-allbwn-hongkong-togel-hk-togel-hk-data-dina/ sehingga dapat membuka situs dari hongkongpools.
Mengenang di indonesia sendiri sedang dilarang seluruh kesibukan https://smcll.org/probleme-sgp-donnees-sgp-daujourdhui-derniere-version-sgp/ bersifat judi. Alhasil pemeran hendak Keluaran SDY hambatan didalam terhubung web hongkongpools. Dalam suasana semacam inilah kedudukan kita terlampau dibutuhkan oleh bettor. Kita menjembatani bettor dalam memperoleh https://estilofamiliar.com/toto-hk-resultats-hk-numeros-hk-sortie-hk-hk-complet-paito-2022/ Info dalam pasar Togel HK.
![Sepatu Non-Bersepeda Terbaik untuk Bersepeda [Top 7 “Normal” Shoes]](https://cdn-apeka.nitrocdn.com/xKltwSUnXEmUnpFfLKhCPoBNktqaOXPr/assets/images/optimized/rev-64c4fd4/wp-content/uploads/2023/01/cyclist-colourful-trainers-1024x684.jpg "Sepatu Non-Bersepeda Terbaik untuk Bersepeda [Top 7 “Normal” Shoes]")
