Oli untuk Rantai Sepeda: Anjuran dan Larangan

Menjaga rantai sepeda Anda agar berfungsi dengan baik harus menjadi prioritas. Rantai rata-rata akan memberi Anda jarak antara 3.000 dan 8.000 kilometer, tergantung penggunaan.

Ini melakukan pekerjaan yang mudah, tetapi ada banyak hal yang terjadi untuk memastikannya sinkron dengan cincin rantai di engkol, dan sproket di bagian belakang alat berat Anda. Ada hingga 116 tautan dalam rantai stok, sehingga memiliki lebih banyak bagian yang bergerak daripada komponen lainnya.

Rantai sepeda adalah alat mekanis, dan interaksi dengan cincin rantai dan roda gigi menciptakan gesekan. Tindakan logam-ke-logam ini adalah penyebab keausan. Ada sebanyak 44.000 potongan rantai yang bergerak untuk setiap menit mengayuh pedal yang sporty. Itu banyak gesekan.

Rantai juga sangat rentan terhadap elemen karena kedekatannya dengan tanah. Pasir dan kotoran akan membuat rantai lebih cepat aus jika Anda tidak merawatnya.

Membersihkan dan melumasi rantai sepeda sangatlah penting. Ini adalah pekerjaan seminggu sekali jika Anda berkendara setiap hari dalam kondisi normal, dan harus memakan waktu tidak lebih dari 30 menit setiap kali.

Tidak diperlukan keterampilan mekanik atau alat khusus, tidak seperti saat servis sepeda. Baca di sini jika Anda ingin tahu tentang pemeriksaan sepeda motor Anda yang lebih menyeluruh di rumah.

Apakah Anda Perlu Melumasi Rantai Sepeda?

Anda harus melumasi rantai untuk memastikan kelancaran dan efisiensi sepeda Anda. Rantai sangat penting untuk mengubah upaya yang Anda lakukan melalui pedal menjadi gerakan maju. Inefisiensi hemat energi karena tidak menggunakan pelumasan membuat Anda membuang uang juga.

Rantai yang menggiling dan berdecit mudah didengarkan, dan rasakan melalui getaran yang mengenai pedal, lalu kaki Anda. Bersepeda bisa menjadi kegiatan yang menyenangkan, terutama saat segala sesuatu di sekitar Anda sunyi. Ini tidak membantu suasana hati Anda saat perjalanan Anda terganggu oleh rantai yang berisik.

Mengayuh Anda akan kurang efektif jika rantai Anda tidak dilumasi. Hanya satu atau dua persen, tapi cukup untuk membuat perbedaan. Tambahkan ini ke dampak psikologis mengetahui Anda bisa lebih cepat untuk upaya yang sama, dan itu hanya memperburuk keadaan.

Rantai yang dilumasi dengan buruk juga akan membuat bagian lain lebih cepat aus. Roda joki dan sprocket chainring Anda akan lebih cepat aus, dan tagihan Anda akan bertambah besar.

Pelumasan adalah istilah yang lebih sering digunakan daripada meminyaki di abad ke-21. Itu karena modernisasi produk sintetis yang ditawarkan, di sebagian besar toko sepeda lokal atau online. Anda tidak perlu lagi mencari kaleng oli motor dengan cerat dan pegangan pompa di gudang.

Saat bersepeda telah berkembang dan tim balap top telah meningkatkan waktu dan kecepatan mereka, sebagian melalui pelumasan, kami telah melihat tumpahan minyak dari R&D yang mengalir ke sepeda sehari-hari kami. Sepeda yang berbeda menggunakan rantai yang berbeda tetapi semuanya membutuhkan pelumasan.

Sayangnya, minyak apa pun menarik dan mengumpulkan kotoran dari lingkungan di sekitarnya dan partikel-partikel itu membentuk pasta yang menyerang dan memakan mata rantai. Tak pelak lagi saat rantai logam aus, partikel dari sproket dan rantai itu sendiri menambah lengket, pasta gerinda yang mempercepat keausan lebih lanjut.

Jenis Oli Apa yang Harus Saya Gunakan pada Rantai Sepeda?

Ada banyak jenis pelumasan rantai sepeda khusus yang dirancang untuk kebutuhan berbeda pada rantai. Sebagian besar menggunakan minyak sintetis, bahan yang membatasi gesekan, dan menguapkan cairan pembawa. Pilih tergantung pada penggunaan, kondisi berkendara, dan anggaran. Pelumas basah bekerja berbeda dengan pelumas kering.

Membersihkan, atau menghilangkan lemak pada rantai Anda sama pentingnya dengan melumasinya. Menghapus minyak pengumpul grit dari perjalanan minggu sebelumnya, serta membuang kotoran yang tersangkut di antara tautan dan roda gigi mutlak diperlukan untuk memberi Anda perjalanan yang lebih andal dan memperpanjang umur komponen Anda.

Setelah degreasing, Anda dapat mulai menerapkan pelumasan. Anda harus bertujuan untuk menutupi setiap tautan dengan cara yang terukur tanpa penerapan yang berlebihan atau berlebihan. Idealnya Anda ingin menerapkan sesedikit yang diperlukan. Anda juga harus masuk ke dalam rantai ke pin dan rol.

Ada ratusan jenis oli dan hasil pengujian independen akan membantu pengambilan keputusan Anda. Jenis pelumasan utama datang dalam formula basah dan kering.

Pelumas basah dirancang untuk rantai yang digunakan dalam kondisi basah atau serba guna. Ini sedikit lebih tebal yang bagus untuk masa pakai rantai yang lebih lama tetapi buruk untuk menarik kotoran. Ini berarti Anda mungkin perlu membersihkan rantai dan mengganti oli lebih sering.

Pelumas kering dirancang untuk dikendarai di kondisi kering, dan memiliki gesekan yang lebih rendah yang menarik lebih sedikit butiran pasir yang buruk. Tapi mereka lebih mudah hanyut jika terkena air.

Pelumas berbahan dasar keramik dan lilin juga telah memasuki pasar dalam beberapa tahun terakhir, tetapi tampaknya ditujukan untuk sisi balap yang lebih sporty.

Beberapa pengendara akan menyimpan satu pelumas kering dan satu pelumas basah ketika musim berubah. Jangan pernah menggunakan oli motor pada rantai sepeda Anda.

Oli Terbaik untuk Rantai Sepeda

Oli terbaik untuk pengendara sepeda yang cerdas harus menjaga rantai berjalan mulus selama mungkin. Itu juga harus menghindari menarik kotoran yang bisa masuk ke kulit kita atau pakaian perjalanan. Itu harus mudah untuk diterapkan sebagai bagian dari rezim reguler degreasing dan pembersihan untuk waktu yang lama.

Teflon Minyak Sepeda Segala Cuaca Decathlon

Produk dengan harga bersaing seperti yang Anda harapkan. Ini cocok untuk semua kondisi berkendara, cerat membantu dengan aplikasi link-by-link. Seharusnya mudah diambil di toko atau dipesan secara online. Anda bisa membiarkannya semalaman dan kemudian bersihkan kelebihannya di pagi hari.

Pelumas Kering Muc-Off

Meskipun ini adalah pelumas kering, pabrikan mengklaim formulanya dirancang untuk kondisi ekstrem. Ini adalah produk biodegradable dan merupakan formula berbasis lilin. Itu datang dalam berbagai ukuran.

Minyak Balap Morgan Blue

Pelumas kering lain yang saya gunakan pada sepeda jalan dan sepeda kerikil. Ini yang paling mahal di sini dan saya adalah budak dari aplikasi satu tetes per tautan, jadi saya tidak menyia-nyiakan satu tetes pun. Perbedaan kelancaran terlihat untuk setidaknya 250 kilometer pelatihan di musim panas. Ini mungkin cocok untuk mereka yang memiliki pendekatan yang lebih sporty untuk mengendarai sepeda.

Pengganti dan Alternatif Oli Rantai Sepeda

Saya menantikan surat dan komentar Anda!

Perpindahan Air, formula ke-40 – WD40 bagi Anda dan saya, ironisnya menyebabkan lebih banyak gesekan di antara penggemar rantai daripada produk lainnya. Banyak yang tidak akan memilikinya di dekat drivetrain sepeda mereka. Ada yang bilang itu pelarut, ada yang bilang itu pelumas. Ini murah, serbaguna, dan kemungkinan besar dapat ditemukan di kotak peralatan apa pun atau di bawah bak cuci apa pun.

Perusahaan telah mengambil langkah dengan meluncurkan beberapa pelumas khusus sepeda, yang merupakan panduan jelas dari mereka tentang relevansi produk standar mereka untuk sepeda Anda.

Minyak 3-in-1 adalah pengganti yang baik. Ini adalah minyak tradisional dengan akar di abad ke-19. Ini adalah produk rumah tangga umum yang dapat bekerja pada sepeda. Ini adalah oli ringan, tetapi akan menyumbat drivetrain Anda jika digunakan secara berlebihan. Oleh karena itu mungkin diperlukan sedikit lebih banyak untuk menurunkan rantai setelah menerapkan produk ini.

Beberapa orang mungkin tergoda untuk menggunakan gemuk yang digunakan untuk bantalan atau kabel, tetapi sangat lengket, dan tidak direkomendasikan.

Minyak goreng, minyak zaitun atau minyak kelapa dianggap oleh beberapa orang lebih baik daripada tidak sama sekali dan dapat diakses, setidaknya, oleh sebagian besar orang. Namun, ini adalah pekerjaan bodge yang serius, akan menarik kotoran dan akan menurunkan juga. Gunakan dua kali, untuk perjalanan ke dan dari toko sepeda untuk membeli pelumas khusus sepeda.

Dua alternatif sedikit lebih radikal. Anda dapat mencoba sepeda penggerak sabuk – tanpa melibatkan rantai. Atau berinvestasi dalam penjaga rantai, setidaknya untuk program manajemen rantai yang lebih tahan lama dan lebih sedikit. Anda mungkin perlu sedikit retro – setidaknya ini akan menyenangkan para hipsters. Yang ini dari tahun 1927 sudah termasuk penangas minyak.

Kevin adalah jurnalis olahraga berkualifikasi NCTJ. Dia bersepeda di jalan setapak, jalur kereta api yang sudah tidak berfungsi, rute sepeda nasional, dan jalan kecil untuk dijelajahi. Rumahnya adalah Manchester, ditumbuhi oleh Peak District dan Pennines. Cinta untuk jalan curam mereka tetap tak berbalas.

Anda dapat membaca lebih lanjut dari Kevin di sini

Posting terbaru oleh Kevin Glenton (Lihat semua)