Memukul Tautan – Bike Snob NYC

Hei, apakah seseorang mengatakan “kerikil?”

Saya sangat beruntung memiliki akses mudah ke jalan setapak yang panjang, datar, dan tidak beraspal yang memberikan pemandangan Sungai Hudson dan Palisades di sekitarnya…

…meskipun tidak lama!

Ini bisa menjadi tragis untuk sombong orang – orang Kebajikan-Sinyal-pada-Hudson Hastings-On-Hudson, yang memiliki pemandangan menakjubkan, tetapi tidak akan lagi dapat melihat pemandangan yang tepat ini dari tempat yang tepat ini jika tingginya kurang dari empat kaki. Maksud saya tidak terdengar tidak sensitif, tetapi tepat di selatan Yonkers, jalan-jalan di sepanjang Aqueduct dilapisi dengan gedung-gedung apartemen, namun tampaknya berhasil. Jadi apa, apakah orang-orang Hastings entah bagaimana berpikir bahwa mereka lebih berhak atas pemandangan yang menyenangkan daripada seorang Yonkersian, atau Yonkersite, atau Yonker? (Sebenarnya, menurut ensiklopedia online populer yang diedit pengguna, semuanya benar, meskipun menurut saya sebaiknya kita sebut saja mereka “Yonks”.) Apa yang membuat Anda orang Hastings istimewa, selain semua uang Anda?

Omong-omong, jika Anda seorang Hastingstonian, jangan terlalu serius, saya hanya mencari alasan untuk menggunakan demonim esoteris. Dan jika itu membuat Anda merasa lebih baik, saya berjanji bahwa jika townhome mewah naik, saya akan menjadikannya salah satu tempat buang air kecil saya yang biasa. Bayangkan saja pembeli townhouse yang merusak pemandangan itu menyalakan Keurig di pagi hari, melihat ke luar jendela, dan melihat beberapa kantong kotoran menjatuhkan celana MUSA-nya untuk bocor. Bagaimana Anda menyukai tampilan Anda sekarang?

Berbicara tentang Homer dan fakta bahwa saya adalah kantong kotoran, ingat saya merangkai rantai bersama dengan dua tautan cepat dan salah satunya menyebabkan kasus pengisap rantai di perlengkapan nenek? Yah, saya mengganti tautan yang menyinggung, dan semuanya baik-baik saja untuk sementara, tetapi kemarin tautan “baru” macet di besar dering selama downshift:

Tidak diragukan lagi alasannya adalah bahwa cincin rantai berasal dari tahun 80-an seperti enam kecepatan dan tautan 9 kecepatan adalah hanya cukup sempit untuk menangkapnya selama tautan berada di tempat yang tepat (atau salah) selama shift. Jadi apa yang saya lakukan? Beli rantai baru, tentu saja!

Nah, persetan, saya baru saja menggantinya dengan tautan yang lebih lebar:

Semoga cukup lebar agar tidak macet, dan semoga tidak juga lebar sehingga terbuka dengan sendirinya dan mengirim saya meluncur ke kematian saya – dan jika ya, tolong jangan biarkan perusahaan asuransi melihat posting ini, meskipun saya cukup yakin tahun-tahun helm sinis saya saja sudah lebih dari cukup untuk membatalkan saya kebijakan.

Bagaimanapun, setelah beberapa hari Homering, hari ini saya kembali ke mode Fred dan memblokir pandangan Palisades ini dengan sepeda titanium saya:

Ini, sekarang terpikir oleh saya, saat ini satu-satunya sepeda saya dengan perpindahan indeks:

Bahkan saya mungkin akan memasang shifter downtube gesekan pada yang satu ini juga jika ada bos untuk mereka, dan Anda para Campy-philes mungkin berpikir itu hal yang baik bahwa tidak ada:

Dan tidak, saya tidak memasang bar-end shifter pada sepeda seperti ini, saya tidak itu jauh pergi.

Kemudian dalam perjalanan pulang saya melewati Sepeda e-Citi ini, yang telah terdampar dan terlantar di jalur sepeda di Yonkers selama beberapa hari ini:

Biasanya saya hanya melewatinya, tetapi hari ini saya pikir saya akan melakukannya membantu dan memberi tahu Citi Bike tentang hal itu sehingga mereka dapat memiliki sepedanya kembali mencoba mengendarainya. Layar mengatakan itu tidak tersedia:

“Ya, terserahlah,” pikirku, dan tetap mencoba mengendarainya, sepatu sepeda jalan tolol dan sebagainya. Namun, meskipun output daya saya sangat besar, ada terlalu banyak hambatan di drivetrain untuk mengendarainya, dan kemudian ini terjadi:

Jadi saya mengembalikannya ke tempat saya menemukannya dan melanjutkan perjalanan.

Berbicara tentang Citi Bikes dan Freds yang berperilaku buruk, saya melihat ini di Twitter baru-baru ini:

Ya, Neraka tidak memiliki amarah seperti penyelenggara Alternatif Transportasi yang dipukul oleh Fred:

Rupanya itu terjadi di atas bukit di Prospect Park, Brooklyn:

Jika Anda tidak terbiasa dengan Prospect Park, bayangkan lingkaran menyenangkan sepanjang empat mil yang pada sore hari biasanya dipenuhi oleh orang-orang yang paling mementingkan diri sendiri dan berhak di mana pun di planet Bumi–ini seperti mengambil seluruh populasi Hastings-on-Hudson, membuat mereka mabuk anggur, dan menjatuhkannya di lapangan seluas 500 acre di Brooklyn. (Meskipun kenyataannya sebaliknya dan Hastings-on-Hudson kebanyakan dihuni oleh orang-orang yang mabuk saat makan siang, berkendara ke Westchester dengan iseng, dan masih merasa mabuk ketika mereka tersandung ke open house dan mengajukan penawaran pada orang Victoria yang menawan.) Dan dari orang-orang yang berhak itu, tidak ada yang lebih berhak daripada Fred Kota New York, yang menganggap pertunjukan kotoran ini adalah tempat yang ideal untuk sesi pelatihan atau perjalanan kelompok cepat, meskipun penuh dengan anjing dan anak-anak dengan skuter dan lambat orang-orang di Citi Bikes dan segala jenis rintangan yang dapat Anda bayangkan, dan meskipun mereka dapat balapan di Prospect Park di jalur tertutup hampir setiap pagi akhir pekan selama setengah tahun. Maka tidak mengherankan jika salah satu dari mereka harus bertemu dengan advokat di Citi Bike, dan advokat ini pada gilirannya harus mewaspadai media atas ketidakadilan yang parah ini. Nyatanya, saya juga dulu menentang kekotoran Prospect Park semacam ini sampai saya memiliki akal sehat untuk pindah ke Bronx:

Pada saat yang sama, penting untuk diingat bahwa kami hanya memiliki akun “korban”, dan sejauh menyangkut hak, pada dasarnya satu-satunya perbedaan antara Fred dan orang dalam TransAlt adalah lemari pakaian. Itu mungkin tabrak lari yang tidak disengaja, atau mungkin dia bertabrakan dengannya secara tidak sengaja (bukit itu benar-benar omong kosong di dalam omong kosong, orang-orang di Citi Bikes memiliki cara yang lucu untuk membelok secara diagonal segera setelah ada sedikit pun kemiringan), dia memastikan dia baik-baik saja, dan akhirnya memutuskan tidak ada gunanya menunggu dia untuk menguji seluruh sistem. Saya tentu tidak mengatakan itu adalah apa yang terjadi, tapi siapa yang tahu? Tetapi saya akan mengatakan bahwa dalam tabrakan antara kereta luncur crabon Fred dan Citi Bike, uang pintar pasti ada pada yang terakhir.

Apa pun yang terjadi, ironisnya, seorang Senator Negara Bagian sekarang menggunakannya untuk mendorong skema undang-undang lucu terbarunya:

Saya cukup yakin TransAlt tidak menginginkan semua ini, jadi saya kira pelajarannya di sini adalah jangan memarahi sesama pengendara sepeda.

Akhirnya, dalam berita advokasi lokal lainnya, mereka mengatakan bahwa setelah perang nuklir, yang tersisa hanyalah kecoak dan Keith Richards, tetapi saya cukup yakin argumen yang membosankan tentang jalur sepeda akan bertahan dari semuanya:

Penentang jalur sepeda suka melakukan semua hal “pengendara sepeda yang rajin”, tetapi ada analogi di mana, ketika dituduh anti-mobil, para pendukung harus memberi tahu Anda betapa mereka mencintai mereka:

Ada tiga hal yang dapat dilakukan oleh para advokat di New York City sekarang untuk meningkatkan kredibilitas mereka secara eksponensial, dan mereka adalah sebagai berikut:

Akui Bahwa Mereka Membenci Mobil Dan Menganggap Orang Yang Mengendarainya Bodoh

Pembenci jalur sepeda selalu menuduh para pendukung membenci mobil dan ingin melarangnya, sehingga para pendukung pada gilirannya menuduh mereka melebih-lebihkan atau berbohong. Tapi masalahnya, para pendukung di New York benar-benar membenci mobil, dan mereka sangat ingin melarangnya. Saya tahu, saya pernah ke pertemuan rahasia! (Saya tidak bercanda.) Mereka pada dasarnya mencoba melakukan semua hal yang dikatakan Vicky Paladinos. Saya tidak mengatakan itu hal yang buruk, tetapi itu benar. Jadi setidaknya memilikinya. Tentu, beberapa orang menganggap ide menghancurkan budaya mobil itu menakutkan atau menyebalkan, tetapi bekerja untuk menghancurkan budaya mobil sambil mencoba menyembunyikannya itu menyeramkan dan membuat orang mengira Anda adalah komplotan rahasia yang berbahaya dan bukan hanya kelompok advokasi. Coba pikirkan: beberapa orang membenci ikan teri, dan beberapa orang menyukainya. Jadi jika Anda menjual pizza, meletakkan ikan teri di atasnya sebagai topping adalah satu hal, tetapi menyembunyikannya di dalam kerak dan tidak memberi tahu siapa pun adalah hal lain.

Berhenti Mengemudi Mobil

Pendukung sepeda tidak berbohong ketika mengatakan bahwa banyak dari mereka memiliki mobil. Ini adalah alasan lain orang tidak mempercayai mereka. Tidak salah menjadi sangat kritis terhadap budaya mobil, tetapi menurut saya ketika Anda menjadi “pro” dan menjadi advokat yang bekerja untuk organisasi yang sebenarnya, Anda harus menyedotnya dan berhenti mengemudi. Katakan apa yang Anda mau tentang set vegan dan PETA, tetapi tidak satu pun dari mereka membalas kritik dengan mengatakan bahwa mereka makan hamburger juga, atau bahwa “tidak ada orang hak hewan dalam permainan hari ini yang tidak mengakui peran penting daging dan produk sampingan hewan bermain dalam diet seimbang.

Akui Mereka Elit Dan Didanai Oleh Orang Kaya

Mengendarai sepeda bukanlah hal yang elitis. Tetapi mengadvokasinya secara profesional tentu saja. Ya, orang-orang “Livable Streets” penuh waktu sebenarnya adalah elitis yang didanai oleh orang kaya! Begitulah cara kerjanya. Mereka adalah kaum urban yang lebih tahu dari Anda, dan organisasi tempat mereka bekerja didanai terutama oleh orang-orang yang sangat kaya. Ini tidak membuat mereka salah, juga tidak membuat mereka unik, karena coba tebak? Lawan mereka juga elitis yang didanai oleh orang kaya, dan pada dasarnya tidak ada perbedaan nyata di antara mereka kecuali jenis restoran yang mereka sukai. (Pendukung seperti restoran pertanian-ke-meja artisanal dengan furnitur yang tidak nyaman, pembenci jalur sepeda seperti tempat Italia mewah yang besar dengan parkir valet.) Faktanya, jika Anda belum mengetahuinya, semua orang di setiap sisi dari setiap masalah didanai oleh orang kaya rakyat. Jadi, alih-alih menuduh satu sama lain didanai oleh orang kaya, atau mengklaim bahwa Anda tidak kaya ketika orang lain mengatakan bahwa Anda kaya, semua orang harus menerimanya sepenuhnya dan setiap argumen harus: “Oh ya? Ayahku lebih kaya dari ayahmu!”

Itu pasti akan membuat semua opini itu jauh lebih pendek.