E-Bike Yang Terlihat Seperti Sepeda Biasa [Top 3 Discreet Electric Bikes]

Seperti semua sepeda dalam daftar kami, Van Moof S5 memiliki motor hub (roda) daripada motor ‘penggerak tengah’ atau ‘engkol’. Pilihan teknik ini adalah langkah 1 dalam resep: membuat sepeda listrik diskrit. Dengan mengutip motor sepeda listrik di hub roda, desainer Van Moof telah berhasil menghilangkan salah satu bagian sepeda listrik yang paling besar dan tidak praktis dari pandangan dan sangat tidak terpikirkan. Sepintas, motor ini tidak terlalu mencolok. Pada pandangan kedua, hampir tidak terlihat, dan pada pandangan ketiga, paling tidak mengganggu.

Namun yang membedakan S5 dari sepeda listrik lain di medan ini adalah letak motor listriknya, bukan di roda belakang, melainkan di depan. Motor, eksklusif untuk Van Moof, memberikan sensasi berkendara yang unik, tidak tersentak-sentak atau lepas kendali, selalu ada, intensitasnya meningkat saat Anda menambah kecepatan.

Sentuhan desain yang cerdas tidak berakhir di motor. Dua cincin sederhana, satu di setiap sisi setang adalah luasnya tampilan e-bike S5. Salah satu cincin menampilkan mode bantuan sepeda saat ini, sementara yang lain membunyikan level baterai saat ini. Tombol dorongan memberikan bantuan saat situasi muncul.

Sudut dan bentuk rangka yang tebal – Van Moof S5 adalah sepeda listrik yang khas. Apakah itu meningkatkan kemungkinan pencurian masih diperdebatkan, tetapi top tube horizontal yang jelas lebih tradisional dari sepeda dengan cerdik mengintegrasikan lampu depan dan belakang tanpa kabel yang ditampilkan.

Merek sepeda Inggris Ribble membuat beberapa sepeda jalan raya listrik terbaik. Maka tidak mengherankan jika mereka mengalihkan perhatian mereka ke sepeda listrik kota yang ringan. Setang yang disapu ke belakang, spatbor, dan rak keranjang beban membuat Urban e terlihat seperti sepeda kota biasa. Tambahkan baterai sepeda yang terintegrasi dengan rapi (ada di bingkai downtube) dan motor roda hub dan dengan mudah masuk ke dalam daftar sepeda listrik terbaik kami.

Sepeda listrik step-through seperti ini nyaman dikendarai. Mereka memungkinkan pengendara untuk mengadopsi gaya berkendara head-up, shoulder’s back riding. Jenis bersepeda ini lebih tentang melihat dunia berlalu dengan lambat, daripada mengayuh ke setang dan menumbuk pedal.

Saat ini sebagian besar sepeda listrik, tentu saja yang dijual untuk digunakan di dalam dan sekitar kota, dijual dengan rak keranjang beban belakang. Tidak diragukan lagi manfaat rak keranjang beban, tetapi keranjang beban yang menyertainya bisa menjadi metode penyimpanan yang tidak fleksibel, tentunya saat perjalanan selanjutnya dengan berjalan kaki menanti. Itu sebabnya kami menyukai penambahan rak keranjang beban depan di Urban e. Dengan kabel bungee yang cerdik, segala macam barang dapat diangkut di depan. Dari ransel bertelinga anjing favorit hingga sekotak bir atau, seperti yang ditampilkan Ribble dalam pemasaran sepeda, matras yoga.

Model terakhir dalam daftar sepeda listrik berpenampilan rahasia kami adalah sepeda lipat yang terbuat dari serat karbon. Ya benar, sepeda listrik dengan rangka karbon yang bisa dilipat. Sekali lagi pada pandangan pertama, yang belum tahu akan kesulitan untuk memastikan bahwa Model X memang listrik. Baterai untuk memberi daya pada sepeda disembunyikan dengan cerdik di tiang jok sepeda.

Menyenggol timbangan dengan berat lebih dari 13kg, Model X ringan untuk sepeda biasa, apalagi sepeda listrik. Bobot ringan sepeda ini terutama berkat rangka karbon, tetapi juga berkat motor hub roda belakang dan persneling kecepatan tunggal. Dengan demikian Model X akan menjadi sepeda yang sangat baik bagi mereka yang bepergian dengan kereta api atau sering menemukan diri mereka membawa sepeda ke atas.

Carbo Model X juga dilipat menjadi tiga. Dengan menekan cepat dan mengibaskan gerendel rangka utama, diikuti dengan menggesek cepat tuas stang dan sepeda akan terlipat menjadi 80cm x 60cm x 33cm.